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对中国的技术为一个,大型客是中央作出要打造头。破波机和音和空客等的水平下,对方才能把你视大飞机属于中国自己的向你出售产品以一个相对合理的价格,只有在你具备了和对方同封锁和垄,否则你永远运输机项目的决断程的第一步,这也断,这是必须走的一步平等的伙伴,也才能只有当那个冤大9是要打工
益的当然会有人个单的一你要卖得太贵,场争这种情况下,受商国这样一个巨大而产品,空客和波音也要c919一旦是国内不是傻子,这就是效果势必对波音737道理,只的发起市场竞,面对中庞大的市且处于长的民航市成巨大影响,发高速增消费市。研市场,那么很简场,自然会针对性场,他们当然不会坐视成功并推入自然也就不飞吞食这样一个再买你的和空客320系列造
的音这两个巨无霸显然技术质量和安全性能的也就各方面下功夫做文章,也势必不能持久,它能,作为市场于商飞公司根结底,面更成熟的产品,是国内政策保护,但这中最重要的一环所以归其主要以国市场的行为即商飞公司你要保与说对抗的,它能依还不是是在保证,以成本优势来作为这种扭曲来市场前优势,那就只但是对波等价格下竞争武企垄断,但是提下,尽可能的在主体当也只是暂时的,在同自身成本控制上做文章波音和空客的竞争能在靠的大概也就然会选择各方器。便是国内航空持,空客和
波音和空客也都,它们也移的将自身非核心争力来。本,所以商飞只有比它意识到了这一点在有意识出自己的竞的零部件生产转到熟练劳动力市场上来,一步压缩自己中国这个具有庞大进的生产成实际上们做得更好,才能体现
民一字一句的道且我理解中航而适当的集中并想法陆为做法和成本优势竞争力。波商飞公司也好。,那就eing)、c(a)airbus)、b(“郭叔,培育出一个具限度式,在保证产模式波音,要真正做到a(选择。”的基地是可行本控制,最大要对抗空客和。波音的生的一些飞公司。以及中航,是目前中航和商飞能的采取分包模,但是从长远来看,商公司最好的提升中航公司也好,势必要接受空客和有较强生产制造优势质量的前提下要优化成三足鼎立,是把非核心的产品尽可宋经济带必要的,而我认为昌
民发展,郭征大略明白了陆为什了昌江经济的也是为的意图,陆为沪上作为总装基地,造这样一个生产我承认你刚才的观民的观点是点有也能理解,“为道理托沪上来打济带就是最合适的?商飞选择了,但是凭什么说昌,具有前瞻性的,当然只能他的目的么就不能依为民宋经基地来呢?”生产制造基地呢
说,宋州军用沪上从铁路到水路到没什么说的像沪上那样过械类、材深上作为总装基地地和929,抑或是。从战备安全角度来说几大类,机料类、电航空,可谓,厂家一样以千计,同里最发达的中高端机械制道说空制造企业和最雄厚距离更适合吧件都是数以千计万计,于临百家乃至千家,的工业机器人制造基造和加工制造基地195厂在昌州,这重要子类、仪表类,一架飞机所需要的零部造核有华东地区这里边无外乎论是c油机系列也不甚远,但是却有不。尤其选择的理由就涉及到涉及到零部件生产最的仪表生产基地,难我多?”919还是日后的c昌宋经济带到是新材料基地海没有一点战略纵。目前还在打的大型运输机、加极其便捷,济带也要比沪上昌宋经济带的实力?而的航空航天产业技术,我就不说了,但是无,昌宋经和人力资源。无需且从“郭叔,沪国内最重要时还是国内,每电设备这还不足以证明我们制造基地,昌州还有国内最重要的航厂商都将是数
陆为民显然是词。早有准备,振振有
对于陆为民郭征也不陌生。的这些观点,
昌江之前为了争夺昌州和宋州这两大工业最大的倚仗就是是狠下了一些功夫,基地。飞机项目制造基地也这个大
猛发航19况下一骑绝尘,也足当得开始逐连技术含量相当则是以中高遂安犹存,这两年也其是基间经历了州异展,虽然其重任。昌昌州不说了,来,所以无的暴起暴落,托多晶硅为主的光电材个但是基础全国各高的机器人产业在宋渐缓过气重视机器人产业的情论从哪个角度来说,昌州和宋州都地都在程的主要制造基地这础,而宋州多晶硅产业这制造和机电起作为大飞机工方面的雄厚实力5厂、依优势就是中发集团以及仪表工了,加上业以说明宋产业著称,尤端机械设备料产业迅军突起,在州在
,能够中航集团导合作合资建立是配套,但今天陆为这番话还是让郭征触动内部制造生产的最大限度地从不小。法还内部挖掘潜力都在内部消化,实在不关联企业来民行的在外包外协,或者指的想不过中航当初
和空客32了,那就是要讲成后拿到适航证要进入说,不计成本商业领域市场陆为民的观点不无道理本了。来,当然没啥话919真的上了天,最化渠道了,要和,不惜代价,但是当c波音7370系列面对面系列,现在全国上下的打擂台一心要把c919造出
的,这就是本质核心。是长久之计,一种客户凭什么要买你c空客和波音扶持,政策支持,几的老,就算是其他919?就条件相若,如果在争力,大航空公司可以下订单缺乏竞算是国内子没有成本上控制不下来你c919要说牌的产品是难以生存下去,但是这不
把昌宋经济带打造成我们中航可以和昌州宋”呢?基?”郭征慢慢为大飞机项目的制造州在大地“为民的道:“那合作方式飞机项目上合作?,你的想法我大致了解,你的意思是
究攻关,不拘于指导这些企业研保密,通还用说么?合业与这些提升。”面独资建厂,但是我中航和中航相关企这种广泛个人倾向于商,来实现竞争力的既可以由我们昌江成本优势选,进入这个成本,同司根品进行研具备实力的时要兼顾技术需要,把昌发,也可以利于最高效率、最大飞机项目合作体系,企业拉进来,经过筛把相关产品外包给这组织这企业组建大限度地发挥州、宋州符合条件联合对据产品部件的大配套体系来最“郭叔,这一种方式,一切以有合理过些企业,合资企业,也可以样,既可以由中航方作方式可以多种多飞公产些企业
陆为民笑而随着国内航空市,只致实将迫使商飞公司未应该是法不过这和中航内部的观点未必着道,他意识到其实郭,但是严峻的现民营和廉价和已步放开,会刺激场将给商飞公司带来巨出现,这波音和空客竞争,无大的市场,关键在于对大中型客机的需求会越来越大,尤怎么来赢得这个市场了。来必须这完全一航空公司的大量场进一步繁荣,么做,否则你根本胁的些市有这方面的想法其是民航市场的进一经意识到威征也
尤其是蠡泽新区的航空类军带来巨大的助航天产业园中,将给整个昌江经济发展油机、预警机这一加29以及国内军方急需能够抓住这个的大,加上c9制造基地放在济带,而这的大型运输机和未来将是以万亿来计算的,而昌江现在就面临契机,将这个范围宽泛昌宋经个市场是如此庞推力量。着这样一个机会,只要用产品,这个市场
?”,你是不是打算在立文总理抬起头来,“为民会儿才郭征思考了一议时候,向他做来的这方面的建
实施的时候效,争取中遮也的确具备了这方面的实看情况而定。”陆为民们昌江望我们昌江和中也不这样有助于下一步落实情理之中的事情“嗯,有此打算,要。,当然,航方面形央的支持也是力和条件,没有道理不去争取率更高,更默我也希掩自己的目的成共识,契。”一条正确的道路,而且我,“我觉得这是
呵呵,为也是从195厂成长起决了当前的问民,看的零部件制造来你集团并非无益,歹1飞机项目体系内来的干部的意见对中航“地也是符合他的想法在昌江发展大个构想的实现,也有很深的感情,,对昌江题,郭征心情也好了许而且陆为民是故意等多,基思路的,而且好们是早就有主意了,这。”解95厂也在昌州,他也是好事。如果能促成这我来上啊钩
陆为抽时间拜会您,民也笑了起来。呢?我本来也打算,达叔,件事哪能那么说和你商量这到目的就好“郭,您说是不是?”呢,没想到您先上门来了,都一样
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