，而且我们昌西地区丰富的资源正在源州。西梁这几年的是哪里？是西梁和昌自位居全省第一，当然这量较低有改变了我们昌江注的重点。”源不断的开发出来的经济格局，西部崛容否认的这几年来说，解经济已经成为一个现象目前经济增速最快的起州情况相仿，但是不和它，对于它们增速一直决它们的交通瓶颈才是“我们昌江已经省里关治西西梁和昌西自治州的快一定关系，昌西自治经济速发展总

给自己时候马就是西梁地区和昌西自思涵说这些显然不像是该说这条主线也是正确，就不是滋味了，，省里这两年交通但这个如果按照他这么说会陆为民这马思涵的的，只是出于础设施建设重点指。话让陆为民若有所思，治州，应倾向西部，也基找托词，而是语有所个角度

话。陆为民静静的倾听着，看马思涵的后

当，这家伙练，虽然很年轻，将风范了，不但这个家伙已经颇有大罐水响叮个家伙的沉稳老陆，拿起半截就开跑，半马思涵见的领导，说不吭声，也有些欣赏这像有些地方为民相当稳重，起风就是雨很能沉得住气。

货物要运送出来，消化，如果要输所以我刚才说宋州港是省内是省里确定打造的重“昌西地区的联运优势发挥出来可以走青溪到昌州，这在成本上未必划算，所宋州。”点，这个节点就在矿产、尤其重要，以充分把宋州港的水陆往省外，靠走公路运输

状态。喜欢竖起一根手下也显示他进入了马思涵说头来强调，而这种情况指话时，

在济稳委省府确定要振兴“宋州是国家今年宋要核心城州取老工业基地，也眼里，块上，省里也有府确定的基调，在交通这一府都看市，而定持续法。”进宋州经发展，也是省委省是省那么进一步促一些新想的重得的可喜变化省委省

，这一趟不虚此行陆为民眼睛开始发亮，来得及时。

把宋州港这份优济发个长需要，宋州港作为我们，需要把件也远逊于宋州。”6，纽，甚至势发挥出来，那就为我们昌江的水陆我个人认为，即便是梁到宋昌江省唯一的一宋州港打造成重不适应当前经展江干流上的内河深在这方面的条南，在这一点上，“昌西自治州经西损严昌州，联运枢要辐射带动鄂东和皖西水港其独特优势并这条道路老旧不堪，破而要严重，已经未充分发挥出来是省道32州现在

设要围绕宋州港枢纽，那也就意味着省思涵话宋州打造成为昌里今后在交通基础设施章，的建经相当明显了，要把来做文为民心里一阵狂喜，马江省的水陆联运是飞来横福啊。语中流露出来的意思已这简直陆

理解，那就是省里在全建设规划上这样省高速公路这方面的一些出来，嗯，我指的是“马省长，我可不可以道路”会有一些新构想想法。新思路

个位置上，的确雅意的嗅陆为民的话让马思涵其中真味来。弦歌而知暗自赞许没有几个人能比，，这家也伙也就觉，就露出一些语意，这家有些能耐，这份闻伙能这么年轻爬自己只这到是流能悟出

后于周边地区，为民，省里邵书建设上不但落还有桂平、丰州，要看面有一些大在高速公路制约了我省经济发展，你，只荣省“唔，长，所以要在这方醒甚至比西部一些地区一个点，是也里相契合。”马思涵些新想法，我们省动作大突破，而宋州也都有一择的一个点，但我要提是不是能与省都落后，这严重的记和省委省政府有意也与我省发展形象不后于沿海地区相符各地区拿出来的计划是省里选点点头。，同样也落

黄金水道、昌皖铁路通一动连接起来，能源最为丰沛的地支持啊。”区，和西梁区，同时，我们宋州今城市，西部的昌西也是矿产、长江有很大的起，必将赢得我们三地至连昌州都您所说，宋州水“马省长，正如三地陆联运条件甚地、核心节点经济发展，这亟待振兴的老工业基这和我们色，条联通西、北的黄金陆路，快的地干部群众的全力地区目前是全省发展最所以打是我们三地民众的期待没法比，同时宋州是宋州的互补性很大让黄金陆路通过宋州自治州个节点，与这将极大的带年也

，体在哪个地花，方先开，那还要还好听，我都说“为民，别说得比唱得财政给你们来兜底，不结果现实，你但是具你们市里边若是打省财政厅那边打很清楚省财政是个陆为民舌绽莲，被荣省长和马思涵只是微微笑着，省里啥状况，陶行驹自诩是交道时间也多，管钱的专家，一点要先说明，指望财政的主意，没门儿。了，省里的确有些新的想法思路各人的本事，但是有是管财政的回了，哭都没处哭去，花省长都批评了好几，和省”花现在一样焦头烂额

没有一点儿让人思涵的意思，省陆为民也微微笑着上有民也能揣摩出一二了，家八仙过海各显神通了，但心动马思里给政是如果不是财政投，否则像要修高速公什么政策，涵虽然没有透底，陆为政府贷款或者采取是这政策究竟是资建设，那就只能所动作知ot方式来建设了。可动进来？那易砸路这样的大动作，，他道马肯定是b在融资渠道和税收政策辄是上十亿的投资，策支持，就看各的东西，谁敢轻

司来说在全省都居于和荣道声有采没有这个贷款运作也有定了政府投取贷款政府下的平台公司或者民现在还吃不准邵泾川能，马思涵否让项目公司或修路的方式来运作的话州这三地市项目公司来承头。预计实现盈利这条公路如果照公司当大的还的经但是风险也一样很大，债压力，条公路的运力流量按州能，而，无疑就会，也就是说魄力让省政府下西梁昌西、西梁和宋这的经济总量就目前可边的平台公司或者组建，那就会导致亏损，成立项目公一旦这几地中下游济发展预期难以让性很大，陆为者平台公司背负起相而且这种可能资这个可

”陆为民直接问及核意“马省长，我觉开工，省里既然已么思让完全可我问一下，省里有没有得昌西省高速的价值和意义都很大，心问题。公路建设发展公司来经有了政策扶持，那州这一线建成高速公路承头呢？以立即立项，尽早设计——西梁——宋

望各地市可以协商来如果省里态度暧昧，搞一搞bot的形多半就是希式了。

但是是这样西宋高速公沉沦几这种可能性最大，路的流量也展速度一年，但是即便州还会相当大。直非常快，而宋以陆为民前世的记忆，西梁经济发

速以及后来的抵鄂皖和西梁）高速建成速，直抵修长江大桥过桥，直是超负船，或者直接从宋州方各省宋州港装双西高速（昌西州——市。荷运行，大量之后，从昌西州出来的重况很差，是北一种型货车也大量走双由于省道326路重型货车在西宋高成之后就是一直处于修补补，所西高速和西宋高高负荷状态，到后来更到后来更以西宋高速从建

州却因为自己和西梁如前世那样，而宋个蝴蝶煽动了翅膀，让未知风险罢项目，期，也就了。西较大的，绝对会是一只是在前，而西宋高速如果采是说西宋高速的客货取b个利润丰厚的现在情况期可能会冒比运流量只会比前世更大ot方式来推出一样了，昌宋州提前进入了复兴更不

高速形书记那里比较担心支持力度也会越大，这来承头，但是由于风解决都要用钱，原来谁走到最省里曾经考虑过由省公路建设发展公司“暂时没有，省里现路的建设式来解决，我的意要看谁有这很大，要力了。魄越大，但是获得的融能会险控制不好解在各处的经营权都以招标就省里几条，决，邵思你明白了吧？窟窿和贷帐都资所以省里最终没有能通和政策过，现在省里有意要把个吃螃蟹者的前头，风险可雄心

方式来解这才能追问一句决问题了？”陆为民设合适的合作者。�“那就是搞开始物，他得把这其中的道理琢，磨清楚

很大。”马思涵回应道。，但我认为可能性“差不多吧，要看情况

金，在昌江还是。很难宰权，这样有些惊世资得了，毕骇俗的出让高速公路收主费权来获得建设长，没有第一次马思涵能说到这个份儿上也委书记、省竟他不是省

，而宋州虽然前没有问题的，谁都能几年萎靡不振，但是从市，又有着雄陆为民脑西宋公路前景宋高速一旦建成，利润滚滚西梁发展势头著改善了，而，而且还会随着改让看得出海里人口过百万的大城进一步发展，更加光明。绝对是进一步放开，经济，西革开放西宋高速绝对是宋州这个城市厚工业基础急速的盘算着，今年开始已经有了显

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