泽科德市)西南科5日,云川(今印度1723年2月1
“看什么看!一群贱完。”船上的货卸民,赶紧的,将
,不由盯着多看了,此举立时招来了监船,其中几艘来自北头上的工作,直起船陆在下还有不少头罩面大批的到港客人正续停靠于码头泊位上一会方的商搬,好奇地看了过去。的女子运货纱、身姿曼妙工的大,附近有声呵斥。腰来物的苦力们停下了手
船到港,一个头,哪天没有一艘两艘漫不经心地干活,让齐都觉得很新鲜!在这码惹了,定然会人,看到什么得他们不高兴国老爷看到个都如此这些没见识的下等。事务
再者而言,平日里抵达国战舰此处的船只,要么是运里会有什么女人?么是巡视鲁的水输各种货物的商船,人员也多为一些粗海岸的齐和威武的大兵,哪要手,登岸的
那么,显而易见,今日的客人,是能冒抵港的女人一定是齐国万万不犯的。
不恭片刻不得闲,可怜人,肤色,也是一群打。自己稍微表现出那港的客人,似件地再搬运到货运马车做工的苦力黝黑,佝偻着腰,蹙着遭到监工的呵斥后,他么一丝上眉头,将吊杆。在敬,就会遭码头上卸下的货物,一件一受棍棒殴乎害怕们一边搬货,一边小心翼翼地偷看着那边到
下,可以吃起来不新闻。棍棒错的情况并不是饭。什么日子远没有乡下村社殴打是家常便饭,吊在云川虐待殴打苦力,苦力们的鲜给饭吃都屡见不唯一的好处就是,在不犯饱那港,监工,但么好过
安全秩序。,虐待苦不过护卫著,港口内齐国籍管理人员和早归附齐国的当地土工作效率和基本的力的“凶手”主要是最人员甚少参与,他们只关注码头的
这些苦力除了地农民和战争冲少部分是因大多都来自内陆腹地无突的难民。川城为作奸犯科被云地方法庭判处苦役外,
南城是新城于四十多年前,吞并科建立的商站为基础扩国后。建而在“统治区域”仅厂于此的齐国派驻王国都城所在,居住两个区域,级工业企业科德王这边,有着大限于王宫,受政务早留国王头衔着五万余当地土著,也和大量商业设施都开办油厂、椰干加工官监视和管制云川城目前下辖成。木材加工厂仍被允许保,但其碾米厂、磨粉厂、榨城是原先科泽科德,以最泽、建筑材料厂、、造纸厂等十余家初,丧失了统治权的国王是核心地带,是齐国概两万多人口。北
、欧每年印度商社都可以在这、木材、胡椒、小豆粮食蔻、量销往波这里收。获大量的椰子等初级农产品。洲等地区斯、阿拉伯,以及非洲些商品除了自用,还大
、机械设备赚一区的贸,然后再在当地采购胡茶叶,装船运抵、棉纺织品、五金或转售大量日用品易独占权。了印度商笔社拥制品再的印度西海岸地印度西海岸进行销售干等商品运回国内,椒有该商社从国内采购能忘、化工产品、蔗糖、钱。、咖啡、矿产、靛蓝、硝石、椰当然我们也不
活动。和南部地区殖民这种往返贸易在过也支撑了他们在度商社去数印度西海岸带来了巨额利润,十年里给印
不过自从威胁。同类产品的市场份额很大,量倾销至国内的热压红印度商社和孟加拉商他们多方串联社利润的商人对大了南洋、威远(,对国家经济安全构成社倾销的热带产品严重挤了严重年前开始,国内很多眼亚岛)及呂宋等地区带产品意见新几内,指责这两家商十几
常大的,因为涉及这些人的上下串,即便海军印度舰队一联,能量还是非因此十万计的国民的生计。再然有些顶不住。社背书,但仍和部门,关系到为这两家商数以到了很多地方
极为严重的负面影响。配额,这无疑对两家商度和孟加拉地区热带商品的进口到了最后,不得的利润构成了和海关限制了印得不达成妥协,工商部社所能获
理商加盟,试图通过他们的渠道在越来越重视市场了。他们想方设况,印度商销售该于这种情地区的热带商品。鉴波斯、“海外”社现曼,以及欧洲的代中亚、奥斯法吸收来自
回升,并且有余力支撑商社继续其殖民势力范围社的利润的这种努力,应该说产生了一定程度产生了一。又一个土邦王国纳入定的效果,使得商的他们,将一個沿着海岸线和内陆河流
优渥。土的齐国人和齐印混血儿自区域内,来自本然属商品代理的形式经人的殖民统治在齐国,他们有的人甚至已经是在印度生活的第家庭二代,甚至第三代农场或者己的产业而且生活还算了,不仅政治地位高,于自由民,以营着自
中很景,在农产品售卖过程中,大水一部分要作为是太夸张至于人数众多的印度当地土著的日社派驻的监督的情形,卖儿灾荒年平也就那样。在某些道盘剥,日子过得苦哈哈的,生活他们除了要向土他们还会面临更为机构),交给印度商悲惨的事。其还要遭受齐国商人的一卖女,饿殍遍地,也不外(子就没这么好过了,保护费和委任费转邦王公缴纳无数的赋税
所谓的殖些新殖民定居印度商社自身而言,是的,因抵消点且,这。巨额投入,完全民据短期内其实,就就是个吞噬资金的黑洞点,或者新的定居点又无法盈利,光靠那点、后期防务费用等一系土地税收根本不够题。而为这牵不愿意花钱建设列的问可怜的涉到前期基建投入
殖民大港)等几座工商业日了回去,直接纳入海,也译作本地治理印度科钦市)印度)、荣泽(今孟加市,在陆续实现财(今印度朋迪榭里做嫁衣裳。君不见,安政结余后今丰(一批“模范”殖益兴盛的城金投入,建设了势力,但钦奈市,又名马德拉斯孟买市)、宁阳民点,扩大了齐国最终也是为政府)、奉元(今外领。地收使通过大量的资,即、上海(今印度,被内阁政府毫不客气另一方面拉吉
但没办法。
的商压力。不得不忍痛开辟更多,减轻被社因为独占贸易而,迫使印度商社获取的超高利润攻击的印度大陆,对其集体大加攻讦布局的高层人士以取悦某国内许多商人眼红些着眼殖民据点,
民团体数量的陆战营军官、系。并且调整了部战斗能力的保安点组建有一定为士官过去,帮助各个极的支持,军部对此也予以积殖民据了相当署,派遣印度商社站台的海
定堡(今港口据点十余西部贸易进出通度西海岸拥有大小,印度最南端的从最北边里目前,齐国在整个印处截止到度根尼亚古马的津门,一直延伸至印),牢牢掌控着印度南道。
与葡使得密切,经济联系日些尴尬。属巴西之间贸易往来国人时,则显得略有齐国不好对葡属印度葡萄的齐手牙人所据有的第乌和果阿两处殖民地下逐出印度了。。否则,齐于南美的属国--庆国点,益加深,在面对日益强势殖民若非,齐国的南非领地和位,国早就将葡萄牙人
印度,是齐国的印度。
见多识广的商社和兴建一条或者区的贸易往来。日铁路,以加快人曾游说印度哦,对了,渐繁盛,一些当地印度商人员和物资的流动,进一步促进本地鉴于马拉巴海岸地区(度西南海岸)的贸易地方殖民政府,几条通往内陆腹地的即印
对此,印度商社是趣们对此没有太大的兴。不置可否,或者说,他
不是国内诘难其敏感设一条通往无数人诟土过多,压力实在太大不打算对城市和殖民据可不是来为你们印度可是要以减少股金,建的缘故,点进行一番大力建设。他们甚至都东分红为代价况的投资行为,是要遭到极搞错没有,我们印度商股东,对商社的经营状病的。大量资社国内众多的投资,这般花费那赚钱的,内陆的铁路,著发展经济的。要是一家贸易商社,是来
印度商社及众多本然而驻安丰的殖民政府的经营权必须控制在方式,修建一食和控制手段。于是地区最为有效的,便,铁路地商人可以集资合股的提出一个条通往内地的铁路。当内陆对此表现出浓厚的兴趣,认为是蚕建议,殖民政府手中。陆腹却
。,衡利弊之后,有些成功,政府会不会置股有统治者的天对所然不信任,他们担心,没有做出回应。出于当地的众多商人权资金转为他用东权益或者项。即使铁路最终修建迟迟决,肆意挥霍他们的集资款而不顾,将每年盈利的殖民政府会不会侵吞犹豫不
在马拉巴海岸地区为修建印度第一条铁路而迟疑不定拉市,加尔各答市附近期修建。甘杰煤矿区的铁路将于近)为起点,通往拉尼就时,从孟加拉传来消息开始动工,以临川(今印度豪
的商人惊愕之余,这让马拉巴地区也不免心生动摇。
要不,先修一段铁路试试水?