351有增有减

汽车面的缺口就更大了。的缺口很大，其他方

到了什么地厂，步了？已经到了完全取现如今已经疯狂地步了。消质量检测步骤的在布纳斯的灯泡

亮不亮，不管好不好，根本都不测试一下。用，直接装箱发货灯泡生产出来的

那些买货的，都是自，然后直接报一个数回来，直接说不良品有，自己拿回去测试！多少个，厂家就直接给补多少个己买完了这批货之后

销账！都懒得核实，只要的生产，厂家这边甚至，因为要加班加点数量大概差不多，就

边购买灯泡的人也不供不应求，真要根本那，以后想要再拿货就是被人查出来欺诈敢谎报数量，因为现在没机会了。这东西

路！只要你手里有灯赚到，根本不愁销泡，就要知道，这玩意儿现在可是买到就是能卖出去！

为了节约运输成本，贩售泡，然后再向其他地直接在这里测试灯接在布纳斯这里租一间，个房灯泡的老板们甚至直区发货。

立刻就会摔碎，质品回厂家，以示自己的清白。，然后把灯泡尾部积攒起来，一起送他们测试出来劣

几十万个的产量，依就这的采购数量。旧还是无样，白炽灯泡一年法满足用户

个的产能。步扩大灯泡厂，进一们那边也兴建灯泡城市，让他权南水、热风等几，唐陌甚至直接授以至于

的产能也已经被拉到了极限，可依旧还是杯水车薪。几乎同样的，铁轨

轨升速度实在是。的产能提生产方面太慢了和世界铁，大唐集团在铁路的大发展比较起来

纳斯生产的原装铁布大了一然一年之内几乎产能扩倍，可实际需要。依旧无法满足轨，虽

比，从百分之三十以上，直接到！笑不得的路铺设公里数内的占结果就是，大唐集团的铁轨在世界铁百分之五都不下降到了让人哭

在，现全世界能生产铁轨的，来越多了。的是越正在生产铁轨的工厂，真是的，你没有看错，

大唐集团龙岛上的铁，基本上都不用的铁轨了。轨之外，世界上其他铁轨项目路项目，还有事布纳斯工厂生产的铁布玉铁路使用的是实上除了如今

数情况多。格转型，或者说已经转型的工厂就在的铁轨了下，当地开始生产同等规

的。要求又不高车速度又换而已，用还是不耽误使用怎么样，今后要经常更反正这个时代的火不快，铁轨的技术，最多就是性能不

在是太有用了。设铁轨，因为这东西界各国都在努力的铺还是在和平时期，都实在这样的前提下，世，无论是在战争时期

以在调拨物运输武器物资，更可它可以帮助国家掌控资，也可以帮助军队自己广转运特产等方面提供便利。袤的国土

各国高层投，简直就成了上铁路能，加资，基础建设本流动的特的首选。就会变得活跃起来够带动有了这个东西，经济货物身就拉动内需质

主铁路之后，就立刻启动了自纳斯到冰晶城之间的干北与东西的两条南拉帝国在己贯穿南考察了布线的建造计划。铁路

的基础上，扩建自己正在筹备中路网铁路网络。集团铁的莱恩斯帝国也在大唐的

来。方面都没有闲着，他们都在延伸多恩和苏萨斯路，甚至有些地团的铁路网连接了起段，都已经和大唐集自己的铁

重视怕是之前。已经开自己的铁路所在的塔伦群岛，都建造属于哪城始国，还有南面的无冬海上运输的杨木王

这让铁公里！全世界在铺设中的铁轨的需求被拉到了一个路总里程，竟然达到万前所未有的恐怖高度，了惊人的1未来的一年时间内，

轨总长度，才只有40是什么，全华夏新建造铁的这个异时间里，唐这，也就是去年一年00多公！而2021年概念？这总长度四分之铁轨里。等于是一年一的世界，修建了华夏陌所在

一半都是技术含世界，ደ多公里里面，有量更高的高铁铁轨，可仅仅从数量对铁路的番了。来看，唐陌所在的异虽然这40也值得炫耀一推崇

长度——除不是实际铺设超过了不过这只是了龙岛铁路的建设总长度，并预期之外，世界其了。计划铺设的他各国铁路的铺设，总其实都逾期

充分，建造的。为地形制约，考方面是因过程中遇到了许多困难一察论证不够

法满足修建铁路的需能严重不足，铁轨产量无求。是各国钢铁产另一方面就

没有办法，大家的了——计划赶不上变化也就钢铁，可不能都家底其实都不厚，所以啊！做成铁轨铺在路上实在是快，那些有限的只能向现实低头

，现如今都要唐集团与希瑞克财来向大口一依靠这些团购买换装直都是出口物资，的国家金属出新式武器，怎么些钢铁产能本来就大做铁轨？各国外汇的重要来源，那可能都用来

陌就正在有意识的退出。分产业也在缩水，除了这些，唐一般纺织业部项目之外，大唐集团的

之千丝万缕的联系。，都和大唐集团有着了布纳斯周围不少纺织作坊的股份，还有食盐等日用品企业前大唐集团扩张，收购

大现在，的股份。回这些民用轻唐集团为了收资金，正在抛售工业还有食品类工厂

业的野心。皇族等比如说和唐陌一等，他们控民生企都很有钱，也有掌自然是有人接手的，侯爵，还有莱恩斯的直关系不错的白鹭

出这部分产业的掌控些企业，尽可能的让，大唐集团正式退出这双方一拍即合权。

情绪，加深了双方的。贵族，还有皇这大大安抚了其他王族的了各方的矛盾族信任，也缓和

持这展，也算是一举私的支些产业两得心贵族们在奢侈品参股，也可以笼络人了。域的发，同时让他们更无领与此同时，让

以退为进了在大的认同环境，才能才能不得不说，在这些。够形成更好的赚钱，所以这里，大唐集团也算是民生领域，有钱大家赚

在许多产业都而开始战团的造船业，产能的提升就很恐怖。踏步或者缩水，至略撤退的同时，是所有方面的产能都在大唐集团并不少大唐集

的大唐集团的进步是有目水一艘自由轮。在海，每个星期都会下共睹面，大唐运方的。集团如今

现，让无尽之海的重出输的巨量货物。自由轮的的巨轮一下子可以运输原来一个船队都无法运要性一下子凸显了出来。全新

把无尽之海周边的重一直到这个时候大唐集团差不多已经要港口，都捏在手里了现。，大家才发

口让大唐集团布纳斯、热风、奥萨岸的一切运输活动、无冬城、永尽之海东海冬城……这些港几乎把控了无。

这些大唐集团的新式了差距。落后的基础港口依旧存在，可因为建设，已然和港口拉开虽然杨木王国的南水等

被淘南水这样的港距会变得间的推移，这种差越大，一直越来随着时……口，就会大到无法弥补，然后汰，变成小港，渔村

务却无法跟进。术上为新出的港口术支持，情，大全面，更，能够在技现的专业，这些细节南修船、维护、装运等服这也是没有办法的事水这类轮船提供技唐集团控制下的港口更

加上力就会彻底归零。施的跟进，还形成，南水的竞争件，配套设有周边产业布局的互补未来的铁路运输便利条

大家跑船运2万根铁轨回来，这才有的到奥萨，再从奥萨运输1000辆汽车图一个利字吧？从布纳斯运，无非是赚。

水，结果到了汽车到南苹果番茄土豆，那从布纳斯运1000辆死了？南岂不是赔水凑不齐一船

注定都会被淘汰。，在未来系”家都心知肚明的事情所以，南水这样“非大唐，这是大的港口

除非这些国家也效仿大……可这付出的大投资，引进人才，建设自己的港口，加代价实在是太大了。唐集团

城的唐集团签订了合同，事实上杨木王的南水港，，准备修建奥萨直达王就拿杨木王国举例子国的国王已经放铁路了。与大弃了雷柏特家族控制

作，将大唐集团投唐集团寻求合弃了自己的港其他国家也大多是这种想法——放，当成自己的港口资建设的港口来用。口，转而与大

经是一个拥有帆船疯狂的扩大着自己的庞然大物了。支持这些港口运400多艘，拥的，大唐集团由轮30多艘为了如今的大唐海运，已输船队，现有自

要的货物，甚至大快运输由轮快太毕竟它的航速，可比自，为了加有的时候速度，一些重多了。唐集团都会直接用狼级巡洋舰来运。

下很少，而的，等着急有某些珍贵只不过这种且都很昂货物药物，还贵的贵——比如用的稀有金属。一般情况说，昂

有今正在一点点的变化，每一个星期都，这些新船会替代老这个船队的规模，如新唐集团的运力飞由轮下水的自的帆船，让大速的提升。

很显然，这动了许多人的蛋糕……许许多人。多

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更调整调，嘿嘿。今天2，整，明天继续补更

本章完)(